A.業(yè)主代表
B.監(jiān)理單位負責(zé)人
C.城建檔案管理部門
D.總監(jiān)理工程師
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你可能感興趣的試題
A.永久保存
B.長期保存
C.短期保存
D.臨時保存
A.監(jiān)理單位法人代表
B.技術(shù)負責(zé)人
C.總監(jiān)
D.專職資料員
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計單位
D.監(jiān)理單位
A.應(yīng)在竣工驗收之前
B.應(yīng)在竣工驗收之后
C.與竣工驗收同時進行
D.小型項目一般不進行
A.分包人向承包人負責(zé),承包人向發(fā)包人負責(zé)
B.監(jiān)理人負審批責(zé)任,承包人負分包責(zé)任
C.分包人就分包部分負責(zé),承包人就自行完成的部分負責(zé)
D.分包人和承包人各自獨立向業(yè)主負責(zé)
A.監(jiān)理單位
B.鐵道部建設(shè)管理司
C.監(jiān)督站
D.建設(shè)單位
A.監(jiān)理單位
B.勘察設(shè)計單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)督站
A.初步設(shè)計批準單位
B.建設(shè)單位
C.鐵道部建設(shè)司
D.監(jiān)理單位鋪底動態(tài)資金
A.索賠方的損失與被索賠方的行為不一定存在法律上的因果關(guān)系
B.索賠是對違約方的處罰
C.違約必然索賠
D.提出索賠的是承包人
A.實際費用法
B.實際估算法
C.定額預(yù)算法
D.實際費用法減去管理費和利潤
最新試題
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。
當相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應(yīng)平齊。
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計要求。