A.損失通知
B.申請檢驗(yàn)
C.向第三者責(zé)任方索賠
D.合理施救
E.索賠準(zhǔn)備、等候結(jié)案
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A.將貨物裝到買方指定的運(yùn)輸工具
B.租船訂艙
C.支付運(yùn)費(fèi)
D.辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
E.將船期、船名及時(shí)通知對方
A.原保險(xiǎn)
B.不定額保險(xiǎn)
C.定額保險(xiǎn)
D.再保險(xiǎn)
E.超額保險(xiǎn)
A.現(xiàn)金賠付
B.修復(fù)
C.換置
D.提存
E.留置
A.貨物的名稱、裝載的工具以及包裝的性質(zhì)
B.投保的險(xiǎn)種、幣制必須和信用證上所列要求一致
C.投保險(xiǎn)種和條件要和售貨合同上的保險(xiǎn)條件相符合
D.盡可能投保到內(nèi)陸目的地
E.投保后發(fā)現(xiàn)投保項(xiàng)目有錯漏，及時(shí)申請批改
A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.被保險(xiǎn)人的信譽(yù)與道德危險(xiǎn)調(diào)查
C.船舶的船級、船齡、船籍、噸位、配備
D.航程及航行區(qū)域
E.氣候條件
A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
A.貨物不卸離海輪或駁船，以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船，到達(dá)該港當(dāng)日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，視為本保險(xiǎn)的目的地，并按上述的規(guī)定終止責(zé)任。
D.如運(yùn)輸發(fā)生繞航，及時(shí)通知保險(xiǎn)人，必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程，保險(xiǎn)合同失效
A.平安險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
E.一切險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在責(zé)任開始前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
最新試題
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。
船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)不包括（）
國際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
無論保證對風(fēng)險(xiǎn)是否重要，都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為（）。
海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的責(zé)任起訖分為（）兩種情況。
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法，正確的有（）
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中，若被保險(xiǎn)貨物遭受損失，通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括（）。
最大誠信原則對保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。