A.電焊工塵肺
B.氣管炎
C.電光性眼炎
D.皮膚病
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A.煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)控制閥和逆止閥
B.煤氣發(fā)生爐的水封應(yīng)保持有效水位高度
C.煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和放散閥
D.水煤氣、半水煤氣的氧含量達(dá)到4%時(shí)才需要停爐
A.感覺(jué)、知覺(jué)和觀察力
B.注意力和記憶力
C.性格和氣質(zhì)
D.思維想象力和操作能力
A.斷絲的性質(zhì)和數(shù)量
B.斷絲的局部密集程度
C.斷絲的增長(zhǎng)率
D.繩端斷絲情況
A.靜態(tài)參數(shù)
B.動(dòng)態(tài)參數(shù)
C.生理學(xué)參數(shù)
D.心理學(xué)參數(shù)
A.砂處理設(shè)備
B.有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)
C.金屬冶煉設(shè)備
D.鑄件清理設(shè)備
E.生產(chǎn)流程設(shè)備
A.通行汽車(chē)的寬度>3m
B.通行電瓶車(chē)的寬度>1.8m
C.通行手推車(chē)的覺(jué)度>1.5m
D.通行蘭輪車(chē)的寬度>1.2m
E.一般人行通道的寬度>lm
A.類(lèi)型
B.結(jié)構(gòu)
C.性質(zhì)
D.用途
E.使用方法
A.脫繩事故
B.吊鉤斷裂事故
C.脫鉤事故
D.斷繩事故
E.墜落事故
A.人機(jī)功能分配的合理性
B.機(jī)器的本質(zhì)安全性
C.機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈
D.人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差
A.飛機(jī)輪胎爆胎
B.飛機(jī)起落架失靈
C.機(jī)械師的維修失誤
D.飛機(jī)通信中斷
E.飛行人員配置不合理
最新試題
鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素不包括（）。
安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有（），使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。
鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過(guò)程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說(shuō)法中，正確的有（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。
我國(guó)北方城市冬季氣溫較低，因此生產(chǎn)制造車(chē)間需要進(jìn)行采暖，根據(jù)規(guī)范要求，不同勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別的工作地點(diǎn)，冬季采暖溫度（干球）具有不同的劃分。當(dāng)冬季從事體力勞動(dòng)強(qiáng)度為Ⅲ級(jí)的工作時(shí)，工作地點(diǎn)的采暖溫度應(yīng)大于（）℃。
勞動(dòng)過(guò)程中，人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此，鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中，正確的有（）。
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
在作業(yè)活動(dòng)中，人的心理因素的影響會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。性格是穩(wěn)定心理特征的總和，道德品質(zhì)和意志特點(diǎn)是構(gòu)成性格的基礎(chǔ)。下列哪些屬于典型的性格特征容易促成不安全行為（）。
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有（）。