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A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.合同控制
C.進(jìn)度控制
D.范圍控制
A.質(zhì)量方針
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.工程說(shuō)明
D.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則
A.CV
B.SPI
C.CPI
D.BCWP
A.對(duì)工程實(shí)施狀況的分析評(píng)價(jià)
B.分析偏差產(chǎn)生的原因
C.預(yù)測(cè)工程過(guò)程中的各種干擾和潛在的危險(xiǎn)
D.原因責(zé)任的分析
A.BCWS
B.ACWP
C.ABWS
D.BCWP
A.BCWS
B.ACWP
C.ABWS
D.BCWP
A.分項(xiàng)工程成本數(shù)據(jù)
B.整個(gè)工程的成本數(shù)據(jù)
C.計(jì)劃成本數(shù)據(jù)
D.企業(yè)成本數(shù)據(jù)
A.檢查階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.試驗(yàn)階段
D.移交階段
最新試題
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。
結(jié)束-開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開(kāi)始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo),先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃,再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為()。
項(xiàng)目的()通常是指項(xiàng)目的重要事件,是重要階段或重要工程活動(dòng)的開(kāi)始或結(jié)束,是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。
進(jìn)度控制即為工期控制
()又稱(chēng)為甘特(Gantt)圖。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)(EBS)是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。