您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.停車道寬度隨車長和停放角度有所不同
B.出入時占用車行道寬度較小
C.車輛出入方便
D.車輛停放時車身方向與通道垂直
E.有利于迅速停置與疏散
A.露天地面停車場為20~35m2/停車位
B.路邊停車帶為18~22m2/停車位
C.坡道式多層停車庫為35~40m2/停車位
D.室內停車庫為30~35m2/停車位
A.自行車
B.摩托車
C.小汽車
D.大型汽車
A.斜樓板式停車庫
B.螺旋坡道式停車庫
C.錯層式停車庫
D.直坡遭式停車庫
A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式
A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界
最新試題
交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的()。
機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關系,有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括()。
對設置立體交叉的條件表述正確的是()。
在立體交叉設計方面,其立體交叉設置的主要目的是()。
城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質、等級和功能要求,同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求,其中對其基本原則描述正確的是()。
當曲線加寬與超高同時設置時。加寬緩和段應與超高緩和段長度等長,且()。
在城市道路縱斷面設計方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市,機動車道路的最大縱坡宜控制在()以下。
人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括()m。
城市軌道交通建設每條線路長度應該滿足以下()要求。
機動車平行停車方式的特點是()。